侯树文 本报记者 王春

上海虹桥5G火车站、行政区域5G网络、5G+8K高清视频直播……5G的步伐正在一步步深入到生活周边的各个角落。如今， 5G这驾“大带宽、海连接、低时延”的高速通讯传输列车正快速驶入中国钢铁工业的轨道。以钢铁工业为代表的中国制造嫁接云计算、大数据、5G等新一代信息科技，加速实现从量的增长到质的跨越。4月24日，中国宝武钢铁集团有限公司（简称中国宝武）与中国联合网络通信有限公司（简称中国联通）签署战略合作协议，双方将积极探索多种创新合作模式，共同推动工业互联网5G应用的探索实践。

记者在签约仪式上获悉，双方合作的重点聚焦工业互联网5G应用试点示范。根据合作协议，双方将以智能工厂为载体，以关键制造环节智能化为核心，以端到端数据流为基础，以网络互联为支撑，合作进行工业互联网领域的创新应用研究，基于5G攻克一批工业技术应用的共性关键技术瓶颈，基于行业标准的云化平台，沉淀一套标准应用，并应用于产线的升级改造中，有效缩短产品研制周期、降低运营成本、提高生产效率、提升产品质量、降低资源能源消耗。

中国钢铁工业未来出路在哪？中国宝武的自我救赎

“5G是人类未来最新的高科技，而钢铁工业有着几百年历史，是最传统的行业。”中国宝武党委书记、董事长陈德荣在签约仪式上回顾中国钢铁工业的发展史时表示：“过去，我们把中国钢铁从“供不应求”做到“供大于求”，以中国宝武为代表的钢铁工业对中国经济发展做出了巨大贡献。”然而，时移世易，曾经代表中国制造硬实力的钢铁工业如今变成了“傻大黑粗”、“烟熏火燎”的形象。作为中国钢铁脊梁，产能中国第一、全球第二的中国宝武也走上了一条自我救赎的道路。

“后继乏人、人力成本、安全生产。” 陈德荣细数当前中国钢铁工业面临的三大痛点。制造业未来发展是依靠成本、利润竞争，而钢铁产业的70-80%的成本来自原料，另外一部分的成本则集中在人力上。此外，钢铁制造热轧、冷轧、制氧等产业生产工艺需要严苛的客观条件。安全生产事故也成为钢铁工业未来发展需要解决的一大瓶颈。

钢铁产业面临的种种问题在5G时代有可能得到解决。“如果把人从危险的生产环境撤离，做到无人或少人生产或远离现场，就可以彻底解决工业制造安全生产问题。” 陈德荣说到。

5G时代，钢铁工业迎来 “隧道尽头”的曙光

制造业是立国之本、兴国之器、强国之基。“钢铁制造生产的复杂程度是所有制造工业领域最难的。钢铁生产过程中，前一个机架与后一个机架的时延只有毫秒之差。” 陈德荣介绍到。据介绍，钢铁工业是大型复杂流程工业，并且处于制造业整个链条的中间环节，具有大量的数据、丰富的场景和广泛的连接。

可以说，5G技术如果跨过了钢铁工业生产场景的难题，其他制造业也不在话下。中国宝武与中国联通牵手实践工业互联网5G应用，开启中国钢铁行业乃至中国制造业的新时代，陈德荣称其为，即将迎来“隧道尽头”的曙光。

“5G技术大带宽、海量连接、低时延为整个工业制造水平的提高提供了新的解决方案，使产品质量、企业效益得到进一步提高。”中国联通党组书记、董事长王晓初在签约仪式上表示，5G技术高带宽、低延时、高可靠的技术特点，在物联网、工业自动化控制、物流追踪、工业AR、云化机器人等工业应用领域有较大发展潜力。目前，中国联通与上海市在2019上海5G创新发展峰会暨中国联通全球产业链合作伙伴大会上签署了合作协议，共同推动5G网络及智慧应用在各领域的渗透。

基于5G的产业互联网序幕已经拉开

基于5G的产业互联网序幕已经缓缓拉开。据悉，中国宝武与中国联通将在中国宝武宝山基地打造工业互联网5G应用试点示范，进而带动整个行业的转型升级与高质量发展。首批先行先试应用场景有产线远程集中操控、框架车无人驾驶、设备在线监测、远程技术服务等。

值得一提的是，闻泰科技与宝信软件也与当天签署了战略合作协议。闻泰科技为智能终端ODM（原始设计制造）企业，并且已在高通的支持下开始了5G终端产品和应用的研发工作；宝信软件为中国宝武实际控制、宝钢股份控股的高科技企业，产品与服务业绩遍及钢铁、交通、医药、有色、化工、装备制造、金融、公共服务、水利水务等多个行业。。

双方计划在全球率先将基于5G的冶金行业产业物联网部署于中国宝武，目前该项目已经启动，计划在2019年7月上线运行。双方还将以中国宝武各制造基地为试点，在“基于5G的重载车辆无人驾驶”“社会车辆征信系统”等项目上展开试点合作；在危化品和物流监管领域，合作研发基于5G的“危化品（物流）综合信息采集智能终端”等产品。